Op deze pagina vindt u de Activiteiten Agenda van Heemkundkring Willem Snickerieme.
Wilt u meer informatie neem contact op door een e-mail te sturen naar
administratie@erfgoedzwaluwe.nl
Of bel ons: 0168 486022
Stilleven, een maquette
van de opstapplaats aan de Beurs van de Liniecrosser in 1944/1945
Op 26 september van 14:00 tot 16:00 wordt het Stilleven, een maquette
van de opstapplaats aan de Beurs van de Liniecrosser in 1944/1945, dit in
het kader van 75 jaar bevrijding in de Ganshoek geplaatst .
Bij de ingebruikname worden 2 presentaties gegeven
Namens Erfgoed Zwaluwe wordt door Leen ten Haaf de presentatie “Leven met en tijdens de
oorlog” verzorgd.
Namens Stichting Verzetsgroep De Liniecrossers zal Piet Meeuwis een presentatie
verzorgen getiteld “Sr. John Hackett en de Liniecrossers”.
De Thor op de glooiing boven de haven Lage Zwaluwe na de beschieting
In de 19e eeuw kwam het vervoer met stoomschepen van personen, goederen en vee op gang en in 1846 werd in Geertruidenberg de eerste stoombootdienst opgericht die voer met de stoomraderboot Stad Geertruidenberg. In 1858-1862 ging die dienst over in een andere stoombootdienst die in 1862 een nieuwe raderstoomboot liet bouwen, Stad Geertruidenberg genoemd. Aan het eind van de 19e eeuw ging deze waarschijnlijk ter ziele, want 15 oktober 1900 nam de rederij Arie Smit uit Slikkerveer, later (15 juni 1931) rederij Thor genoemd, de stoombootdienst over. Deze rederij onderhield diensten vanuit Waalwijk, Geertruidenberg en Willemstad op Dordrecht en Rotterdam en waarbij onderweg diverse plaatsen zoals Capelsche veer, Dussen, werden aangedaan.
Zelfs Koning Willem II maakte gebruik van de voorlopen van de Thor veerdienst, de Stad Geertruidenberg.
Op 24 februari 1944 werd de Thor VI beschoten door Engelse jachtvliegtuigen, waarbij 2 bemanningsleden waaronder de stuurman en enkele passagiers gewond. Daardoor raakte het schip stuurloos en liep juist boven de haven van Lage Zwaluwe op de glooiing. De stuurman overleed enkele dagen later
De Thor (Thor is een god uit de Noorse Mythologie)heeft in de loop van de jaren 10 schepen in de vaart gehad. Ze heetten Thor 1 t/m Thor 10.
In het begin voer men met stoomschepen, maar tussen beide wereldoorlogen in zijn een aantal vervangen door motorschepen. Er is veel gebruik gemaakt van deze vorm van vervoer, later in combinatie met vrachtauto, trein, tram en bus. Toen deze modaliteiten de overhand kregen werden de bootdiensten opgeheven. Veel ging er goed met deze lijndienst, maar er waren ook de nodige incidenten. De heer Cees Schuller zal aan de hand van prachtige foto’s met enthousiasme de geschiedenis van de Thor vertellen
Datum: 14 oktober 2019, 20.00
Spreker: Cees Schuller
Locatie: Ons Belang, Kerkstraat 47 Lage Zwaluwe
Tijd 20.00 uur, zaal open 19.30
De aanlegplaats aan de rivier met het gebouwtjes voor opslag goederen. Dit is afgebroken na sluiting van de Thor lijndienst.
De oude buitenhaven met het zgn. Thorpad.
Catharina Nelemans met de Rodekruisband om en fiets waar zij zich heel veel mee verplaatste
Presentatie Themaboek 2019: het leven van Rodekruiszuster Catharina Nelemans
Het themaboek staat volledig in het teken van Rodekruiszuster Catharina Nelemans is.
Mevrouw Nelemans speelde in die tijd een grote rol in de dorpen.